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    龚维明教授主持的国家重点基础研究发展计划(973计划)项目课题“复杂环境下深水基础承载行为演化与长期性能设计”顺利验收

    发布时间:2017/10/10 公司新闻 浏览次数:4899

     

    9月29日,973计划项目“特大跨桥梁全寿命灾变控制与性能设计的基础研究”在上海同济大学桥梁馆召开课题结题验收会。我院龚维明教授主持的项目课题“复杂环境下深水基础承载行为演化与长期性能设计”顺利通过验收,并被评为优秀。

     

     

    首席科学家同济大学葛耀君教授任组长,项目咨询专家湖南大学陈政清院士、中国地震局工程力学研究所赵振东研究员、项目专家哈尔滨工业大学李惠教授,项目外专家东南大学吴智深教授、上海交通大学陈龙珠教授、华中科技大学朱宏平教授、河海大学高玉峰教授、招商局重庆交通科研设计院有限公司唐光武研究员,海外专家香港大学杨俊教授、香港理工大学徐幼麟教授等组成的专家组对课题进行了验收。课题骨干成员东南大学戴国亮教授、同济大学黄茂松教授、梁发云教授、中铁大桥勘测设计院集团有限公司杨灿文教授级高级工程师参加了课题验收会议。

     

    验收会议上,课题验收专家组认真听取了龚维明教授关于课题执行情况、所取得的创新性成果、研究水平以及人才培养等情况的汇报,仔细地进行了材料审阅、现场质询。

     

    专家组一致认为该课题实施五年以来,围绕长期荷载与波流环境下深水基础承载性能演化规律的研究工作具有很突出的特色;课题组提出和建立的特大跨桥梁深水基础的长期承载性能设计理论和方法,保证了长期荷载、冲刷作用及循环振动荷载和环境作用下深水基础的安全,为桥梁上部结构全寿命性能设计提供了基础保障,具有创新性和国际影响; 课题组在人才培养创新能力方面,担任国际学报副主编1人次、编委3人次,国际与国内各类学会任职10人次,作特邀报告15人次(其中国际报告4人次);发表论文79篇,其中SCI收录论文26篇,EI收录论文43篇,出版专著2部;申请发明专利、实用新型专利和软件著作权等18件;培养博士后3名,硕士、博士32名;课题研究成果为2013年以来开始设计和施工的五峰山长江大桥等多座特大跨桥梁提供了基础技术支撑,在研究实践基地建设方面有突出的特色,体现了基础理论研究服务于生产需要和国家重大需求的宗旨。

     

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