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    新沂市马陵山路沭河大桥工程

    发布时间:2017/09/22 公司新闻 公路桥梁 新闻动态 浏览次数:8742

    新沂市马陵山路沭河大桥工程下钢筋笼/自平衡测试

    项目背景

    本项目马陵山路沭河大桥新建工程位于新沂市南部,规划为城市主干路,本项目为其跨越沭河桥梁及接坡工程,建成后将成为沟通城南新区和沭东片区新城的主要通道。本工程马陵山路西起现状钟吾南路,起点桩号K-1+999.53,东至新东路,终点桩号K1+100.45,路线全长1100.92m。本项目沿线上跨规划临沭路、沭河和规划沭河路。其中K0+292.11~K0+974.11 为主线桥梁工程范围。

    主线桥梁共有五联,其中第01、02、04 和05 联为引桥部分,U03 联为主桥部分。主桥起始桩号为K0+453.113,终点桩号为K0+813.113,上跨沭河及两侧堤岸,跨径组合为40+56+56+56+56+56+40=360m,结构形式为多跨预应力混凝土刚构拱桥,分为上下双层桥面,上层桥面分为南北双幅,单幅桥面宽12.35m,通行机动车道,下层桥面为整幅桥面,桥宽24.2m,通行行人与非机动车。西侧引桥桩号范围为K0+292.113~K0+453.113,上跨规划临沭路,跨径组合(33+34+33)+(30.5+30.5)=161m;东侧引桥桩号范围为K0+813.113~K0+974.113,上跨规划沭东路,跨径组合为(30.5+30.5)+(33+34+33)=161m,结构形式为现浇预应力混凝土连续箱梁。桥梁分为南北两幅,单幅桥面宽12.35m。

    试桩情况介绍

    桩型、桩数、桩长、桩径、荷载箱位置、最大加载量等

    编号 桩径/mm 桩长/m 桩端持力层 设计容许值/kN 成桩日期 检测日期
    P9-3 2000 59 层7中粗砂 16000kN 2016.11.30 2017.04.06
    P10-2 2000 59 层7中粗砂 16000kN 2016.12.02 2017.04.27
    P11-4 2000 59 层7中粗砂 16000kN 2016.12.06 2017.06.06
    P8-5 2000 59 层7中粗砂 16000kN 2016.11.20 2017.06.21

     

    现场情况介绍

    P9-3于2017年4月6日开始测试,4月7日测试结束,加载至第15级最大加载值(2×16000kN),停止加载开始卸载。Qus取最终加载值16000kN,Qux取最终加载值16000kN。

    P10-2于2017年4月27日开始测试,4月28日测试结束,加载至第15级最大加载值(2×16000kN),停止加载开始卸载。Qus取最终加载值16000kN,Qux取最终加载值16000kN。

    P11-4于2017年6月6日开始测试,6月7日测试结束,加载至第15级最大加载值(2×16000kN),停止加载开始卸载。Qus取最终加载值16000kN,Qux取最终加载值16000kN。

    P8-5于2017年6月21日开始测试,6月22日测试结束,加载至第15级最大加载值(2×16000kN),停止加载开始卸载。Qus取最终加载值16000kN,Qux取最终加载值16000kN。

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    南京东大自平衡桩基检测有限公司,是以东南大学教师为主成立的进行地基基础检测的专业公司。依托东南大学自平衡测试技术中心,东大自平衡提供岩土工程检测、岩土工程治理、岩土原位测试及相应的技术咨询和技术服务。