主要业务与产品
桩基后压浆 | 桩端/桩侧/联合 后压浆技术能够有效消...
灌注桩成孔/地下连续墙成槽质量检测 采用超声波法及...
地基及复合地基承载力检测 利用平板载荷试验，检测地...
承载力测试 | 桩/沉井/地下连续墙 不管是各种类型的...
钢筋计 对于一些重要工程，可在桩身埋设钢筋计，得到...
桩身完整性检测 | 低应变/声测/高应变/钻芯 采用低应...
东大自平衡新闻
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常州机场快速化改造工程（龙江路立交西-叶汤公路）二标段
常州机场快速化改造工程（龙江路立交西-叶汤公路）二标段 项目背景 机场...
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新沂市马陵山路沭河大桥工程
新沂市马陵山路沭河大桥工程下钢筋笼/自平衡测试 项目背景 本项目马陵山...
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喜报：东大自平衡参加南京市基桩低应变法检测能力验证喜获佳绩
喜报：东大自平衡参加南京市基桩低应变法检测能力验证喜获佳绩...
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南京长江五桥完成首根试桩双荷载箱自平衡测试
南京长江五桥完成首根试桩双荷载箱自平衡测试 &nb...
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北京西直门交通枢纽
发布时间：2017/07/12浏览次数：3234
北京西直门交通枢纽 北京西直门交通枢纽位于西直门立交桥西北角，系西北二环结点位置，是北京西部未来最重要的交通转换中心。 试桩桩长16.5m，桩径1.2m，桩端扩径为1.8ｍ，设计单桩承载力6...
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天津西站交通枢纽
发布时间：2017/07/12浏览次数：2188
天津西站交通枢纽 天津西站交通枢纽配套市政公用工程，采用逆作法施工，并且进行了桩底桩侧压浆。试桩由东大自平衡测试，主要参数见下表。 表1 试桩主要参数表
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苏州轨道交通2号线太平车辆段上盖物业
发布时间：2017/07/12浏览次数：2182
苏州轨道交通2号线太平车辆段上盖物业 苏州轨道交通2号线太平车辆段上盖物业开发项目位于相城区北部的元和镇常楼村，该上盖的两层平台结构标高分别为8.7m和14.2m。平...
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天津站交通枢纽
发布时间：2017/05/27浏览次数：2851
天津站交通枢纽 天津站综合交通枢纽占地面积约95万平方米，总建筑面积约75万平方米。按其功能划分为铁路客站、城际广场、海河广场、站前公交中心(副广场)、站后公交中心五大功能区。这里不仅仅是...
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东大自平衡主要业绩
发布时间：2017/05/02浏览次数：1934
东大自平衡主要业绩——2017年3月版
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上海长江大桥——长江门户第一桥
发布时间：2017/01/22标签：双荷载箱后压浆注浆浏览次数：8443
上海长江大桥 上海长江大桥是崇明越江通道（即上海长江隧桥）南隧北桥的重要组成部分，被誉为“长江门户第一桥”，中国国内第一条公路与轻轨交通一体化的跨江大桥。 东...
