主要业务与产品
灌注桩成孔/地下连续墙成槽质量检测 采用超声波法及...
科研和技术咨询 依托东南大学土木工程学科优势，东大...
自平衡荷载箱与测试设备 作为自平衡测试技术的重要组...
桩基后压浆 | 桩端/桩侧/联合 后压浆技术能够有效消...
钢筋计 对于一些重要工程，可在桩身埋设钢筋计，得到...
承载力测试 | 桩/沉井/地下连续墙 不管是各种类型的...
东大自平衡新闻
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湖北武穴长江公路大桥完成1根双荷载箱试桩自平衡测试
湖北武穴长江公路大桥完成1根双荷载箱试桩自平衡测试 &nb...
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龚维明教授进行973 计划研究成果汇报
2017年9月1日至2日，国家重点基础研究发展...
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龚维明教授应邀访问齐鲁交通发展集团
近日，龚维明教授应邀访问齐鲁交通发展集团，并做了桩基...
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南京扬子科创中心三期项目
南京扬子科创中心三期项目 项目背景 南京扬子科创中心三期项目位于江北...
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北京西直门交通枢纽
发布时间：2017/07/12浏览次数：941
北京西直门交通枢纽 北京西直门交通枢纽位于西直门立交桥西北角，系西北二环结点位置，是北京西部未来最重要的交通转换中心。 试桩桩长16.5m，桩径1.2m，桩端扩径为1.8ｍ，设计单桩承载力6...
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天津西站交通枢纽
发布时间：2017/07/12浏览次数：793
天津西站交通枢纽 天津西站交通枢纽配套市政公用工程，采用逆作法施工，并且进行了桩底桩侧压浆。试桩由东大自平衡测试，主要参数见下表。 表1 试桩主要参数表
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苏州轨道交通2号线太平车辆段上盖物业
发布时间：2017/07/12浏览次数：760
苏州轨道交通2号线太平车辆段上盖物业 苏州轨道交通2号线太平车辆段上盖物业开发项目位于相城区北部的元和镇常楼村，该上盖的两层平台结构标高分别为8.7m和14.2m。平...
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天津站交通枢纽
发布时间：2017/05/27浏览次数：732
天津站交通枢纽 天津站综合交通枢纽占地面积约95万平方米，总建筑面积约75万平方米。按其功能划分为铁路客站、城际广场、海河广场、站前公交中心(副广场)、站后公交中心五大功能区。这里不仅仅是...
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东大自平衡主要业绩
发布时间：2017/05/02浏览次数：731
东大自平衡主要业绩——2017年3月版
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上海长江大桥——长江门户第一桥
发布时间：2017/01/22标签：双荷载箱后压浆注浆浏览次数：3828
上海长江大桥 上海长江大桥是崇明越江通道（即上海长江隧桥）南隧北桥的重要组成部分，被誉为“长江门户第一桥”，中国国内第一条公路与轻轨交通一体化的跨江大桥。 东...
