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桩基后压浆 | 桩端/桩侧/联合 后压浆技术能够有效消...
科研和技术咨询 依托东南大学土木工程学科优势，东大...
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东大自平衡新闻
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9月29日，973计划项目“特大跨桥梁全寿命灾变控制与性能设计的基...
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宁波市轨道交通3号线一期工程TJ3109标四明中路站（试桩）完成2根试桩下钢筋笼/自平衡测试
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南京长江五桥完成首根试桩双荷载箱自平衡测试
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桩基后压浆 | 桩端/桩侧/联合
发布时间：2017/01/15 产品服务 浏览次数：1582
桩基后压浆 | 桩端/桩侧/联合
后压浆技术能够有效消除钻孔灌注桩的桩端沉渣、桩侧泥皮、桩周土松动等对桩基承载性能的不利影响，从而可以优化桩基设计，使得工程建设更加经济和安全。
后压浆作为一种成熟的先进技术，已被纳入《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）的桩基础部分，而该内容的主要起草人，正是东大自平衡的龚维明教授、戴国亮教授。
东大自平衡的后压浆技术，目前已在苏通大桥、杭州湾跨海大桥、上海长江大桥、东海大桥、印尼Suramadu大桥等重大工程中成功应用。
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南京东大自平衡桩基检测有限公司，是以东南大学教师为主成立的进行地基基础检测的专业公司。依托东南大学自平衡测试技术中心，东大自平衡提供岩土工程检测、岩土工程治理、岩土原位测试及相应的技术咨询和技术服务。
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