主要业务与产品
灌注桩成孔/地下连续墙成槽质量检测 采用超声波法及...
钢筋计 对于一些重要工程，可在桩身埋设钢筋计，得到...
自平衡荷载箱与测试设备 作为自平衡测试技术的重要组...
桩基后压浆 | 桩端/桩侧/联合 后压浆技术能够有效消...
桩身完整性检测 | 低应变/声测/高应变/钻芯 采用低应...
科研和技术咨询 依托东南大学土木工程学科优势，东大...
东大自平衡新闻
-
宁波至奉化城际铁路（甬江村站及鄞州工业园西站）工程
宁波至奉化城际铁路（甬江村站及鄞州工业园西站）工程 项目背景 ...
-
鑫宇嘉苑2#楼静载检测
鑫宇嘉苑2#楼静载检测 项目背景 拟建场地位于昆山市花桥曹安公路以南、...
-
援孟加拉国孟中友谊八桥项目工程完成2根试桩测试
援孟加拉国孟中友谊八桥项目工程完成2根试桩测试 项目背景 中铁十七局集...
-
宁波市轨道交通3号线一期仇毕站物业开发工程完成18根试桩下钢筋笼/自平衡测试
宁波市轨道交通3号线一期仇毕站物业开发工程完成18根试桩下钢筋笼/自平...
南京东大自平衡桩基检测有限公司在广东某高速完成6根试桩下钢筋笼/自平衡测试/成孔检测
南京东大自平衡桩基检测有限公司在广东某高速完成6根试桩下钢筋笼/自平衡测试/成孔检测
项目背景
广东某高速公路是广东省“十纵五横二环”高速公路规划中的“横四”饶平至罗定高速公路的重要组成部分，其建设对于完善广东省和珠江西岸高速公路网，加强粤西地区与珠三角及港澳地区陆路通道对接具有重要意义。此高速起点位于中山市东部横门岛，与规划深中通道高速公路相接。勘察段内线路长55.500km。
此高速公路全线采用高速公路技术标准，双向六车道，某段推荐采用120km/h的设计速度，主线路基宽34米。
试桩情况介绍
冲孔桩、6根、50米、2800mm、距离桩端4.5m、最大加载值14000吨。
现场情况介绍
2017年5月10日至11月22日，完成了6根试桩下钢筋笼/自平衡测试/成孔检测/低应变检测工作。
供稿：靳朋刘
欢迎转载和分享。
东大自平衡期待与您进一步探讨与合作！
南京东大自平衡桩基检测有限公司，是以东南大学教师为主成立的进行地基基础检测的专业公司。依托东南大学自平衡测试技术中心，东大自平衡提供岩土工程检测、岩土工程治理、岩土原位测试及相应的技术咨询和技术服务。
上一篇: 鑫宇嘉苑2#楼静载检测
