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南京地铁1号线北延工程土建施工D1N-TA04标出入场线区间 工程完成3根试桩自平衡测试
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宁波市轨道交通4号线土建工程TJ4007标（嵩江东路站）试桩完成2根试桩下钢筋笼/自平衡测试
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宁波市轨道交通4号线土建工程TJ4006标（兴宁桥东站）工程完成2根试桩下钢筋笼/自平衡测试
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项目背景
宁波市轨道交通4号线工程由江北区慈城至东钱湖旅游度假区，横贯宁波市中心城区，连接中心城和慈城、东钱湖两个规划新城。线路起点站为慈城站，终点站为东钱湖站，全长36.11km，其中地下线24.71km，高架线11.1km，过渡段0.3km。全线共设25座车站（含7个换乘站），其中地下车站18座，高架车站7座，平均站间距1.48km。另在慈城设停车场1座，设计长约960m、宽约170m，拟建停车场路基填土高约2.5m；在东钱湖设车辆段1座，设计长约750m、宽约250~560m，拟建车辆段路基填土高约1.5m。全线新设两座主变，分别位于洪塘中路站和5号线下应站附近，共享2号线夏禹主变。兴宁桥东站起讫里程SK21+581.937~ SK21+711.887，中心里程SK21+787.937，车站长约207.60m，宽19.70m，为地下二层车站，共设置3个出入口、2个风亭组，并预留1个出入口。桩基（抗拔桩、立柱桩）拟采用Φ800钻孔灌注桩，有效桩长25~35m。主体结构和附属结构均拟采用明挖顺作法施工。
试桩情况介绍
钻孔灌注桩/桩型、检测2根（抗拔）试桩、桩长35m、桩径800mmm、荷载箱位置-50.71m、最大加载量2600 kN。
现场情况介绍
2018年3月21日至3月24日，完成了2根（抗拔）试桩下钢筋笼/2018年4月10日至4月13日，完成了2根（抗拔）试桩自平衡测试。
供稿：徐胜锋
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