南京东大自平衡桩基检测有限公司
025-51816151

东南大学龚维明:13801598300

新闻动态
您现在的位置:首页 > 新闻动态 > 公司新闻 > 宁波市轨道交通4号线土建工程TJ4006标(兴宁桥东站)工程完成2根试桩下钢筋笼/自平衡测试

主要业务与产品

  • 地基及复合地基承载力检测
    地基及复合地基承载力检测

        地基及复合地基承载力检测     利用平板载荷试验,检测地...

  • 桩身完整性检测 | 低应变/声测/钻芯等
    桩身完整性检测 | 低应变/声测/钻芯等

        桩身完整性检测 | 低应变/声测/高应变/钻芯     采用低应...

  • 桩基后压浆 | 桩端/桩侧/联合
    桩基后压浆 | 桩端/桩侧/联合

        桩基后压浆 | 桩端/桩侧/联合     后压浆技术能够有效消...

  • 公司行为准则及公正性声明

    公司行为准则及公正性说明

  • 自平衡荷载箱与测试设备
    自平衡荷载箱与测试设备

        自平衡荷载箱与测试设备     作为自平衡测试技术的重要组...

  • 钢筋计
    钢筋计

        钢筋计     对于一些重要工程,可在桩身埋设钢筋计,得到...

  • 东大自平衡新闻

    宁波市轨道交通4号线土建工程TJ4006标(兴宁桥东站)工程完成2根试桩下钢筋笼/自平衡测试

    发布时间:2018/04/16 公司新闻 新闻动态 浏览次数:5403

    宁波市轨道交通4号线土建工程TJ4006标(兴宁桥东站)工程完成2根试桩下钢筋笼/自平衡测试

    项目背景

           宁波市轨道交通4号线工程由江北区慈城至东钱湖旅游度假区,横贯宁波市中心城区,连接中心城和慈城、东钱湖两个规划新城。线路起点站为慈城站,终点站为东钱湖站,全长36.11km,其中地下线24.71km,高架线11.1km,过渡段0.3km。全线共设25座车站(含7个换乘站),其中地下车站18座,高架车站7座,平均站间距1.48km。另在慈城设停车场1座,设计长约960m、宽约170m,拟建停车场路基填土高约2.5m;在东钱湖设车辆段1座,设计长约750m、宽约250~560m,拟建车辆段路基填土高约1.5m。全线新设两座主变,分别位于洪塘中路站和5号线下应站附近,共享2号线夏禹主变。兴宁桥东站起讫里程SK21+581.937~ SK21+711.887,中心里程SK21+787.937,车站长约207.60m,宽19.70m,为地下二层车站,共设置3个出入口、2个风亭组,并预留1个出入口。桩基(抗拔桩、立柱桩)拟采用Φ800钻孔灌注桩,有效桩长25~35m。主体结构和附属结构均拟采用明挖顺作法施工。

    试桩情况介绍

            钻孔灌注桩/桩型、检测2根(抗拔)试桩、桩长35m、桩径800mmm、荷载箱位置-50.71m、最大加载量2600 kN。

    现场情况介绍

    2018年3月21日至3月24日,完成了2根(抗拔)试桩下钢筋笼/2018年4月10日至4月13日,完成了2根(抗拔)试桩自平衡测试。

    供稿:徐胜锋

    欢迎转载和分享。

    东大自平衡期待与您进一步探讨与合作!

    南京东大自平衡桩基检测有限公司,是以东南大学教师为主成立的进行地基基础检测的专业公司。依托东南大学自平衡测试技术中心,东大自平衡提供岩土工程检测、岩土工程治理、岩土原位测试及相应的技术咨询和技术服务。