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    南京长江五桥工程试桩测试

    发布时间:2020/06/30 公司新闻 公路桥梁 浏览次数:129

    ​前言

    2020年6月28日,南京长江第五大桥主桥正式合拢。我单位作为检测单位参与此次项目的工程试桩工作,深感荣幸!


     
    项目背景
    本项目路线全长约10.33km,根据通道处建设条件及规划条件,并经过工程方案的综合比选,跨越长江主江工程采用跨江大桥方式,为顺接青奥轴线地下工程采用隧道方式穿越夹江。北接线主线桥北接五里桥互通,南接跨堤桥,起点桩号K0+641m,终点桩号K4+325m,总长3684m。北接线主线桥共分为二十四联。上部结构等宽段除第二联及第十一联采用预制波纹钢腹板连续箱梁外,其余均采用预制连续箱梁;变宽段均采用现浇连续箱梁。

    南京长江五桥合拢图(图片来源于澎湃新闻)


    试桩情况介绍

    试验桩基采用工程原位桩。
    试桩1为北引桥N16#墩中心桩位工程桩,桩底标高-78.80,持力层为52中风化泥岩,相近地质钻孔为SQZK43。
    试桩2为北边塔Z3墩15#桩位工程桩,桩底标高-94.00,持力层为52中风化泥岩,相近地质钻孔为SQZK55。

    试桩1桩位图(N16-4基桩)

    试桩2桩位图(Z3-15基桩)


    现场情况介绍

    N16-4#试桩下荷载箱于2017年8月15日开始测试,17日测试结束。

    N16-4#试桩上荷载箱于2017年8月18日开始测试,20日测试结束。
    Z3-15#试桩下荷载箱于2017年8月9日开始测试,10日测试结束。
    Z3-15#试桩上荷载箱于2017年8月12日开始测试,13日测试结束。

    荷载箱

    荷载箱与钢筋笼焊接完成

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