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（4）自平衡法能否用于工程桩的问题

发布时间：2017/01/26 技术要点 标签：压浆工程桩荷载箱浏览次数：7398

（4）自平衡法能否用于工程桩的问题

采用自平衡法测试，需要事先将荷载箱埋置于桩身平衡点附近；加载时桩身断为上、下两部分，因此很多人会担心，经过自平衡测试以后的工程桩能否正常使用。

首先，自平衡法试桩加载到极限状态时，作用在上、下段桩的力约为总极限承载力的一半，故桩身材料不会发生破坏。

其次，随着时间的推移，桩周土层的承载力是可以恢复的。

第三，自平衡测试结束后，会在荷载箱处压注水泥浆，填充荷载箱处试桩的断层，使其强度大于桩身强度。

第四，当采用高压注浆时，浆液不仅可以填充荷载箱处断层，还可以在该位置形成一个扩大头，浆液也可沿桩周上下渗透，提高该处承载力，如下图所示。

图1 荷载箱处压浆示意图

第五，到目前为止，包括东大自平衡、O-cell®公司在内的众多自平衡测试单位，已完成了数以万计的工程项目（尤其是一些重大工程项目）。很多项目业已安全使用多年，足以证明自平衡法的可靠性。

综上所述，自平衡法测试后的工程桩，承载性能并不会削弱。

另外，也有人担心试桩的水平承载力会受到影响。

在实际工程中，基桩的水平承载力主要是靠上部土层提供的，而自平衡试桩的荷载箱埋设位置，大都远在反弯点以下，故该处承受的水平荷载几乎为零，因此，自平衡法试桩对水平承载力也是没有影响的。

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南京东大自平衡桩基检测有限公司，是以东南大学教师为主成立的进行地基基础检测的专业公司。依托东南大学自平衡测试技术中心，东大自平衡提供岩土工程检测、岩土工程治理、岩土原位测试及相应的技术咨询和技术服务。

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