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地基及复合地基承载力检测 利用平板载荷试验,检测地...
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承载力测试 | 桩/沉井/地下连续墙 不管是各种类型的...
东大自平衡新闻
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南京长江五桥工程试桩测试
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南京地铁1号线北延工程土建施工D1N-TA04标出入场线区间 工程完成3根试桩自平衡测试
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镇江220kV谏泰线双回五峰山大跨越迁改工程试桩检测
镇江220kV谏泰线双回五峰山大跨越迁改工程试桩检测
项目背景
本工程是镇江220kV谏泰线双回五峰山大跨越迁改工程,原220千伏五峰山大跨越建成于二十世纪六十年代,是苏南、苏中电网重要的联络通道,也是镇江市丹徒区高桥镇的主要供电电源。原220kV谏泰线在镇江市五峰山跨越长江主航道,其中北岸位于镇江市丹徒区高桥镇,南岸位于镇江新区。
迁改工程的南、北跨越塔和锚塔均采用钢管塔型式。北岸以农田、鱼塘为主,分布有民房,且下游为500kV江晋线大跨越,上游为在建的连镇公铁两用桥。跨越段江面狭窄,南岸可以利用原塔位山头地势。本工程推荐采用耐-直-直-耐方式实施跨越,档距分布为514m-1291m-416m。跨越塔、锚塔均采用同塔双回路架设,跨越塔呼高128m,全高161.2m。
试桩情况介绍
S1桩径为1200mm,其预估单桩竖向抗压承载力极限值为8000kN,桩端持力层⑧层粉砂。
S2桩径为1200mm,其预估单桩竖向抗压承载力极限值为8000kN,桩端持力层⑧层粉砂。
S3桩径为1200mm,其预估单桩竖向抗压承载力极限值为8000kN,桩端持力层⑧层粉砂。
现场情况介绍
2018年7月19日至7月20日,完成了S1、S2根试桩自平衡静载检测工作,现场检测环境良好。
2018年7月20日至7月21日,完成了S3根试桩自平衡静载检测工作,现场检测环境良好。
供稿:梁文通
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南京东大自平衡桩基检测有限公司,是以东南大学教师为主成立的进行地基基础检测的专业公司。依托东南大学自平衡测试技术中心,东大自平衡提供岩土工程检测、岩土工程治理、岩土原位测试及相应的技术咨询和技术服务。