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宁波至奉化城际铁路(甬江村站及鄞州工业园西站)工程
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项目背景
宁波至奉化城际铁路是宁波市第一条区域性城际铁路。线路自宁波轨道交通3号线高塘桥站向南引出,下穿绕城高速后,线路逐步由地下转为高架敷设,并转入姜山镇中心路,于朝阳路口南侧设姜山站,出站后线路向西转入雁湖路高架敷设,依次设鄞州工业园东站、甬江村站和鄞州工业园西站。而后线路以R-500m曲线折向南,沿东环路西侧跨越鄞奉江,并继续沿东环路西侧南行,于规划儒江路口北侧设方桥站,方桥站预留远期拆解的工程条件。线路向南出方桥站后随即转入路中高架敷设,于规划新浦东路口南侧设竹产业园站,向南于汇盛东路口北侧设蒋家站。而后线路继续沿东环路路中高架敷设,进入奉化市区东部,于长汀东路口南侧设大成站,向南穿过金海路后,设近期工程终点站金海路站,并预留进一步延伸。
近期工程线路全长21.59km,其中地下线0.820km,高架线20.374km,过渡段长0.396km(含U型槽 段),设站9座(不含高塘桥站),平均站间距2.43km。于金海路站后东南地块内新建奉化停车场,与轨道交通3号线共用首南车辆段。主线设置主变电所一座,位于奉化境内蒋家站附近。与3号线共同纳入宁波市轨道交通运营控制中心。
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