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宁波市轨道交通3号线一期仇毕站物业开发工程完成18根试桩下钢筋笼/自平衡测试
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宁波市轨道交通3号线一期工程TJ3109标四明中路站（试桩）完成2根试桩下钢筋笼/自平衡测试
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宁波至奉化城际铁路（甬江村站及鄞州工业园西站）工程
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项目背景
宁波至奉化城际铁路是宁波市第一条区域性城际铁路。线路自宁波轨道交通3号线高塘桥站向南引出，下穿绕城高速后，线路逐步由地下转为高架敷设，并转入姜山镇中心路，于朝阳路口南侧设姜山站，出站后线路向西转入雁湖路高架敷设，依次设鄞州工业园东站、甬江村站和鄞州工业园西站。而后线路以R-500m曲线折向南，沿东环路西侧跨越鄞奉江，并继续沿东环路西侧南行，于规划儒江路口北侧设方桥站，方桥站预留远期拆解的工程条件。线路向南出方桥站后随即转入路中高架敷设，于规划新浦东路口南侧设竹产业园站，向南于汇盛东路口北侧设蒋家站。而后线路继续沿东环路路中高架敷设，进入奉化市区东部，于长汀东路口南侧设大成站，向南穿过金海路后，设近期工程终点站金海路站，并预留进一步延伸。
近期工程线路全长21.59km，其中地下线0.820km，高架线20.374km，过渡段长0.396km（含U型槽 段），设站9座（不含高塘桥站），平均站间距2.43km。于金海路站后东南地块内新建奉化停车场，与轨道交通3号线共用首南车辆段。主线设置主变电所一座，位于奉化境内蒋家站附近。与3号线共同纳入宁波市轨道交通运营控制中心。
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南京东大自平衡桩基检测有限公司，是以东南大学教师为主成立的进行地基基础检测的专业公司。依托东南大学自平衡测试技术中心，东大自平衡提供岩土工程检测、岩土工程治理、岩土原位测试及相应的技术咨询和技术服务。
