重大工程的可靠伙伴
哈拉雷国际机场位于津巴布韦共和国哈拉雷省哈拉雷市，非洲的区域性航空枢纽。
本项目有中国江苏国际经济技术合作集团有限公司承建，施工工艺采用旋挖成孔灌注桩和桩底注浆。设计承载力特征值3500KN。
为了保证本工程施工的顺利进行和结构的安全可靠，为旋挖成孔灌注桩桩基础设计和桩端压浆施工提供可靠、科学的参考依据，采用静载（自平衡法）对该工程桩基进行试验，东大自平衡利用特制的自平衡荷载箱，采用自平衡法对哈拉雷国际机场进行了承载力检测，检测数量4根，分别为左区试桩1、左区试桩2、右区试桩1，右区试桩2。
供稿人：张正龙
莫桑比克马普托大桥及连接线工程完成3根试桩测试
项目背景
中国路桥集团有限公司援助莫桑比克国家的项目。
试桩情况介绍
桩型、桩数、桩长、桩径、荷载箱位置、最大加载量等
钻孔灌注桩，1根，55m，1.5m，距桩端9.0m，21000kN
钻孔灌注桩，1根，55m，1.5m，距桩端5.0m，28000kN
钻孔灌注桩，1根，55m，2.2m，距桩端18.0m，65000kN
现场情况介绍
2014年8月2日至12月30日，完成了3根试桩测试。
供稿人：龙巨将
科特迪瓦科科迪桥项目
项目背景
本项目为科特迪瓦共和国阿比让市高原区（le Plateau）和法兰西大道之间的新连接线，连接线起点为圣保罗大教堂，终点为圣约翰教堂，位于法兰西大道和烈士大道交叉口。项目包含科科迪桥、B5匝道桥、通往法兰西大道的引道桥、A2和A4喇叭口、挡土墙等。其中科科迪桥全长630米，横跨戴高乐大道，为法兰西大道的新通道和上行通道，主桥为主跨200米独塔斜拉桥，跨越运河，主梁为钢混组合梁型式。全线桥梁下部结构采用桩基础，为得到桩的极限承载力及对应沉降，同时得出桩侧各土层的极限侧摩阻力和桩端极限承载力，本项目对主线桥及法国大街立交桥进行桩基荷载试验。
桩基情况介绍
工程桩自平衡检测共4根桩
TP-1、D=2000 L=65 承载力特征值3500kN。
TP-2、D=2000 L=75 承载力特征值3500kN。
TP-3、D=1500 L=64 承载力特征值3200kN。
TP-4、D=1500 L=64 承载力特征值3200kN。
持力层: 粗砂。
现场情况介绍
2019年6月15日至12月5日，完成了4根试验。
供稿人：谢礼飞