重大工程的可靠伙伴
深圳景福花园项目
近年来随着城市的发展，超高层建筑屡见不鲜，俗话说万丈高楼平地起，楼建的越来越高，对基础，尤其是桩基础的承载力要求也越来越高，传统增加桩长，桩径的方法难以满足要求，给工程建设带来很大的挑战。为了应对这种挑战，桩基后注浆+自平衡检测技术便应运而生，让不可能成为可能。
近日，深圳市罗湖人才安居有限公司主持开发建设的深圳市罗湖区景福花园片区棚户区改造项目就遇到类似的情况。该项目共有3栋住宅塔楼，54层，高172.65米，柱子最大荷载约8000kN，设计桩径2.8米，有效桩长48米，持力层为块状强风化。经研究采用由南京东土建设科技有限公司以及南京东大自平衡桩基检测有限公司提交的智能桩基后注浆+自平衡检测技术方案进行工程桩试验。试验结果显示压浆后单桩承载力达到了惊人的1.4万吨。为后期工程桩施工提供了可靠的依据，为罗湖人才安居打下了坚实的基础。
供稿人：谢礼飞
常泰长江大桥工程CT-A4标工程完成2根试桩下钢筋笼/自平衡测试
项目背景
常泰长江大桥位于泰州大桥与江阴大桥之间，分别距离泰州大桥约28.5km，距离江阴大桥约30.2km。
常泰长江大桥集高速公路、一级公路、城际铁路“三位一体”合并过江，采用上下层布置，上层桥面布置双向6车道高速公路，下层桥面上游侧布置两线城际铁路，下游侧布置4车道一级公路。
试桩情况介绍
根据本桥结构受力特点及桥位处的地质情况，基础均采用钻孔摩擦桩。试桩主要目的为：
（1）通过试桩验证工程地质勘察报告各土层的设计参数的合理性。
（2）根据试桩结果检验桩基土端阻及侧摩阻设计参数。
（3）在试桩的基础上，进一步完善钻孔灌注桩施工工艺。
12#桥墩试桩桩顶标高-2.4m，桩底标高-106.4m，桩径2.5m，桩长104m，根据设计要求，采用自平衡法双荷载箱对试桩进行破坏性试验。
现场情况介绍
2020年9月8日至9月17日，完成了2根试桩下钢筋笼检测工作，
2020年9月30日至10月11日，完成了2根试桩自平衡测试检测工作。
供稿：梁文通